Descripción

Versión actualizada de TEST WINNER, luz adicional aún más eficiente equipada con un cono de luz extralargo y ancho. Omita la etiqueta E con Purelux PowerBoost® para obtener el máximo rendimiento. Flujo luminoso medido 7135 lm, alcance 530 m @ 1 lux.

LA NUEVA GENERACIÓN DE LA RAMPA EXTRA LIGERA GANADORA DE PRUEBAS
– ¡EQUIPADO CON PURELUX POWERBOOST™ PARA UN MÁXIMO RENDIMIENTO DE LUZ! –

¡La Purelux Road Curve C550 es la nueva versión actualizada de la luz auxiliar Purelux más vendida de todos los tiempos! Además del elegante exterior oscuro, las características del C550 incluyen lentes sin marco, luz de estacionamiento de dos colores (blanca y naranja) y dos modos de energía diferentes. Para Purelux Road Curve C550, puede instalarlo en un modo de energía que siga las restricciones de Emarking en Europa o, alternativamente, en el modo PowerBoost™, que apaga los diodos de luz adicionales tanto como sea posible, lo que significa un flujo de luz máximo. En modo PowerBoost™, según el fabricante, la rampa de luz auxiliar puede producir un flujo luminoso de hasta 11.000 lúmenes con un alcance medido de más de medio kilómetro (@ 1 lux). Además de las características actualizadas, el C550 ha conservado el destacado foco del modelo anterior, que está estrechamente definido en dirección vertical y distribuido uniformemente en dirección lateral, lo que significa que toda la luz se puede dirigir exactamente hacia la derecha. lugar y que la luz no quede ahogada, por ejemplo, por las copas de los árboles.

*La primera generación de esta luz adicional (V1.0) recibió el premio “¡MEJOR EN PRUEBA!” por la revista Vi Bilägare.

Alrededor de 20 rampas de luz LED diferentes de Purelux, Lazer, Osram, Luxtar, etc. formaron parte de la prueba en diciembre de 2019. En esta nueva generación, Road Curve C550, mantuvieron las características más importantes originales y realmente mejoraron todo. Su eficiente patrón de iluminación convirtió al 1.0 en el claro vencedor de la prueba. Ahora en 2.0 todavía tienes el mismo patrón de luz, pero con Purelux PowerBoost™ obtienes aún más luz y potencia en todas partes.

Road Curve C550 es una rampa extra ligera especialmente diseñada para carreteras oscuras y sinuosas en los países nórdicos. Su patrón luminoso verticalmente definido estrictamente no envía luz dispersa innecesaria al cielo ni directamente delante del coche al suelo, por lo que la luz se puede dirigir exactamente hacia donde se necesita. El cono de luz cónico mejora la visibilidad y aumenta significativamente la seguridad vial incluso en condiciones climáticas adversas. Esto se debe a que la luz no se centra en la nieve que cae del cielo ni refleja la luz del asfalto golpeado por la lluvia directamente hacia los ojos del conductor. El alto flujo luminoso combinado con el haz preciso Road Curve proporciona un impresionante alcance de 530 metros a 1 lux, lo que le da al conductor mucho más tiempo para observar lo que sucede en la carretera, lo que aumenta significativamente la seguridad. Además, el haz limitado permite instalar la luz adicional en una parte baja de la parte delantera, por ejemplo debajo del guardabarros, lo que la convierte en una parte elegante y discreta del conjunto. Esta rampa ligera adicional es apta para todos los usuarios de la vía y conductores profesionales, ¡ya que su rendimiento es máximo!

Purelux PowerBoost™: la mayoría de las rampas extraligeras que se venden hoy en día tienen la denominada Emarking. Esto significa que, como fabricante de luces extra, usted tiene el requisito de que el producto debe tener una potencia limitada para poder ser aprobado para el tráfico en ciertos países de Europa. En Suecia no existe este requisito, pero muchas rampas ligeras adicionales que se venden aquí todavía tienen la marca porque se fabrican para todo el mercado europeo. Esto significa que el efecto será limitado en casi todas las luces adicionales (y mucho). Con el modo PowerBoost™ activado, omites la marca E y ejecutas “ALL IN” en el efecto de la luz adicional.

Además del haz de luz dirigido con precisión y la máxima potencia, también se han perfeccionado otras características del Road Curve C550 teniendo en cuenta las condiciones más exigentes. La temperatura de color de 5000K del haz de luz adicional no cansa la vista incluso durante distancias de conducción más largas y funciona mejor que las temperaturas de color frías en condiciones climáticas adversas, como niebla y lluvia. La temperatura de color neutra también facilita la observación de los contornos del terreno y la detección de posibles obstáculos con mucha antelación. El diseño curvo del C550 garantiza un haz de luz amplio y uniforme, y las superficies reflectantes del haz auxiliar también dirigen mucha luz hacia delante.

Doble efecto
Diseño moderno y curvo.
Iluminación precisa optimizada para el tráfico rodado
Agradable temperatura de color de 5000K
Luz de estacionamiento elegante en dos colores
Lente de policarbonato Lexa sin marco
Fácil instalación con pies de montaje ajustables
¡Nota! Puedes ver claramente la diferencia entre PowerBoost y el modo carretera: el modo PowerBoost™ es significativamente más eficiente.

 

El color de la luz de posición se puede ajustar en un elegante naranja o en un tradicional blanco.

La lente de policarbonato Lexa, resistente a los impactos y prácticamente irrompible, también resiste los inevitables golpes de piedras y rayones de las ramas.

como condiciones climáticas variables. Además, la parte frontal de la Road Curve C550 es completamente plana, lo que significa que no hay un marco alrededor de la lente que pueda acumular nieve, hielo o suciedad, por lo que la lente permanece limpia incluso en condiciones climáticas adversas. La apariencia de la rampa, los detalles de fibra de carbono, la textura general y la óptica oscuras y la luz de estacionamiento que brilla en blanco y naranja lo convierten en una hermosa adición a cualquier automóvil. El C550 es ideal para turismos, furgonetas y vehículos todoterreno, así como para vehículos pesados. Gracias al modo PowerBoost™, el panel también es una excelente opción para obras de construcción o vehículos todoterreno.

El C550 viene con las tradicionales patas finales y los soportes de riel de ancho ajustable debajo de la luz, por lo que las posibilidades de montaje son casi ilimitadas. La instalación también se ve facilitada por los hierros de soporte suministrados, así como por el conector DT-2 de 2 pines que ya está colocado en el cable de alimentación de la luz auxiliar. El amplio rango de voltaje de funcionamiento (9-30 V) permite la instalación en sistemas de 12 V y 24 V. El modo de alimentación de la barra de luz auxiliar, homologada para el tráfico rodado, se puede instalar para su uso con un cable positivo independiente procedente del cable de alimentación de la luz auxiliar, lo que permite realizar la conexión, por ejemplo, detrás de una barra de luz auxiliar separada. cambiar. En este caso, el modo de potencia de la rampa se puede cambiar entre el modo aprobado por pared y el modo PowerBoost™ cuando sea necesario mediante un interruptor, por ejemplo desde el asiento del conductor del vehículo. El C550 está protegido contra interferencias de radio según la norma ECE R10. ¡Garantía de dos años (24 meses)!

¡Nota! También está disponible una versión más grande de la luz auxiliar Purelux Road Curve, que puede consultar aquí: Purelux Road Curve C790.

Contenido (1 ud.)

Purelux carretera curva C550
2 x rieles de montaje ajustables
2 x pies de montaje
2 soportes
Cable de conexión
Instrucciones de conexión e instalación (FI/SE/NO/DK)
Contenido (1 ud. – Paquete completo)

Contenido para 1 unidad (ver arriba)
Soporte de luz adicional para matrícula UE, Purelux
Juego de cables de relé Purelux Pro Series 12V, DT (1 salida)
Contenido (1 pieza – Paquete completo con soporte de montaje empotrado)

Contenido para 1 unidad (ver arriba)
Soporte de luz extra ajustable para matrícula UE, Purelux
Juego de cables de relé Purelux Pro Series 12V, DT (1 salida)
Especificación técnica

Marca y modelo: Purelux Road Curve C550 extraligero – Curvo
Ámbito de aplicación: Como luz adicional en coches/máquinas de trabajo
LED: 8x15W
Voltaje de funcionamiento: 9-30 V (CC)
Número de referencia: 40
Potencia estimada: 120 W
Consumo de energía medido por Valostore
Aumento de potencia: 4,74 A a 24 V
Modo carretera: 1.25A @ 24V
Potencia medida por Valostore
Aumento de potencia: 113,8 W
Modo carretera: 30 W
Flujo luminoso declarado por el fabricante: 11000 lm (PowerBoost)
Alcance indicado por el fabricante: 613 m @ 1 lux (PowerBoost) / m @ 1 lux (modo tráfico)
Medido por Valostore: 530 m @ 1 lux / 1061 m @ 0,25 lux (PowerBoost)
Medido por Valostore: 347 m @ 1 lux / 694 m @ 0,25 lux (modo tráfico)
Temperatura de color especificada por el fabricante: 5000 K
Montaje: patas finales, patas inferiores de anchura regulable
Contacto: Alemán DT-2
Las luces de estacionamiento + cableado están separados.
Longitud del cable: 40 cm
Dimensiones: 549,6 x 71,5 x 85 mm (Ancho x Alto x Fondo)
Peso: 2350 gramos
Clase de protección: IP68
Temperatura de funcionamiento: -40°C – +60°C
Homologaciones: ECE R10, R148, R149*
*La aprobación en carretera no se aplica al modo PowerBoost
Garantía: 24 meses
Importador: Handshake.fi
Guía rápida

Acoplamiento

Conector DT-2: modo PowerBoost
Azul: Modo de energía aprobado para el tráfico rodado.
Amarillo: luz de estacionamiento naranja
Blanco: luz de estacionamiento blanca
Cuando el panel está conectado con el conector DT-2, se ilumina en modo PowerBoost. El modo de alimentación aprobado para carretera se puede activar conectando el cable negro a tierra y el cable azul a la alimentación. El cable rojo debe dejarse desconectado para que funcione el limitador de luz auxiliar.

Instrucciones generales de conexión e instalación aquí: Guía adicional de instalación de luces. Detrás del enlace puede encontrar las instalaciones más comunes, p.e. utilizando un mazo de cables de relé y una guía para instalar luces adicionales en el canbus.

Consulta aquí los modelos de coche compatibles con el relé de conexión XBB Dongle & PowerUnit.