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Relé de luz auxiliar XBB OBD Dongle y PowerUnit Purelux

179,00259,00 +IVA

Purelux

Innovador relé de luz auxiliar que puede llevar la señal de encendido al juego de cables de forma inalámbrica desde el puerto OBD-II del coche.

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SKU: HSKIT449-14447-1-1-1 Categorías: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , Etiquetas: , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,

Descripción

Innovador relé de luz auxiliar que puede llevar la señal de encendido al juego de cables de forma inalámbrica desde el puerto OBD-II del coche.

NOTA: Si utiliza el XBB PowerUnit junto con un juego de cables de relé de Purelux, deberá cambiar la posición del cable de tierra (cable negro) en la toma de relé del juego de relés para que el pin de tierra del XBB acabe correctamente, como El juego de cables de relé de Purelux y XBB sigue estándares diferentes.

El XBB OBD Dongle & PowerUnit es una innovadora unidad de control y relé que puede tomar la señal de encendido de forma inalámbrica directamente desde el sistema Canbus. Muchos vehículos más nuevos que tienen luces altas con LED o Xenón están equipados con Canbus, lo que significa que no es posible llevar la señal de encendido a las luces auxiliares directamente desde el cable de alimentación de las luces altas. Con este dispositivo podrás controlar la luz auxiliar a través de una centralita que conectas directamente al puerto OBD-II del coche. Toma la señal de luz alta directamente del puerto OBD y envía la información de forma inalámbrica al relé, que luego controla la luz auxiliar en función de esta señal.

Si sabes que tu coche está equipado con Canbus, o si conectar las luces auxiliares con un kit de relés normal no funciona, esta centralita es una excelente solución para hacer funcionar las luces auxiliares. Conecta la unidad de control XBB OBD Dongle al puerto OBD del automóvil, después de lo cual toma la señal de encendido directamente del Canbus del automóvil y la envía de forma inalámbrica al relé XBB PowerUnit, que se conecta al juego de cables de relé estándar. De este modo, el XBB OBD Dongle y el XBB PowerUnit se envían información de forma inalámbrica entre sí, lo que significa que no es necesario tender cables hasta el habitáculo o el compartimento del motor.

En la aplicación XBB, que se puede descargar al teléfono móvil, puede elegir en qué modelo de coche desea montar luces adicionales y toda la información necesaria se envía a través del teléfono móvil a la unidad de control XBB Dongle. Actualmente, la aplicación solo está disponible para teléfonos Android y se puede descargar a través de Google Play (en el futuro habrá una versión para iPhone).

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¡Nota! Puede comprar solo el Dongle y PowerUnit o un juego completo, que incluye no solo el relé sino también el botón inteligente XBB, que se puede usar para controlar luces adicionales de forma inalámbrica a través de Bluetooth. Puede leer más sobre el Botón Inteligente aquí: Botón Inteligente XBB.

Especificación técnica

Relé de unidad de potencia

Tensión nominal: 12/24V
Voltaje de funcionamiento: 9-36V
Consumo de corriente en modo de suspensión: 4-5,3 mA
Máx. carga: 180W @ 12V
Conector: 5×6,3mm
Temperatura de funcionamiento: -40–85°C
Peso: 27 gramos
Dimensiones: 30 x 50 x 30 mm (An/Al/Pr)
Clase de protección: IP53
EMC/Certificaciones:
EN 50498:2010
EN 50581:2012
ROJO 2014/53/UE
EN 300328 – V2.1.1
EN 301489-01 – V2.1.1
EN301489-17 – V3.1.1
EN 60950 – 1:2006
/11:2009
/A1:2010
/A12:2011
/A2:2013
EN 62479:2011-09
RoHS 2011/65/UE
Garantía: 12 meses
Dongle OBD XBB

Tensión nominal: 12/24V
Voltaje de funcionamiento: 9-36V
Consumo de corriente en modo de suspensión: 3-5,4 mA
Consumo de corriente durante la transferencia de información CAN: 30 mA
Conector: 2 x 8 pines macho
Temperatura de funcionamiento: -40–85°C
Peso: 28 gramos
EMC/Certificaciones:
EN 50498:2010
EN 50581:2012
ROJO 2014/53/UE
EN 300328 – V2.1.1
EN 301489-01 – V2.1.1
EN301489-17 – V3.1.1
EN 60950 – 1:2006
/11:2009
/A1:2010
/A12:2011
/A2:2013
EN 62479:2011-09
RoHS 2011/65/UE
Garantía: 12 meses
Guía rápida

Guía rápida
Preguntas más frecuentes
la lista de recetas
Ejemplo de conexión
Guía de ubicación

Vídeo de instalación de 90 segundos.
Conecte el XBB Dongle (el controlador) al puerto OBD del automóvil. Esto significa que la señal de las luces altas se toma directamente del puerto OBD y la información se envía de forma inalámbrica al relé (PowerUnit), que controla las luces auxiliares en función de esta señal.

El fabricante recomienda que el relé se instale en posición vertical, para que el agua y la humedad no puedan entrar en el relé.

Conexión del juego de cables de relé

¡ATENCIÓN! Para obtener un tiempo de respuesta óptimo, debe colocar el relé PowerUnit lo más cerca posible del XBB Dongle.

Retire el fusible del arnés del relé y reemplace el relé existente con el relé PowerUnit. Ubique la batería del automóvil u otra fuente de energía en el compartimiento del motor y seleccione un lugar adecuado para conectar el terminal positivo. Si la batería no está en el compartimento del motor sino, por ejemplo, en el compartimento del motor. En el habitáculo o en el maletero, en el compartimento del motor suele haber una fuente de alimentación que proporciona tensión continua. El cable se conecta con un terminal de anillo, ya sea debajo de la tuerca del perno de bloqueo en el polo positivo de la batería o en el lugar correspondiente de la fuente de alimentación. Afloje el perno, coloque el cable positivo en el perno y apriete.

Luego conectas el cable negativo, ya sea al polo negativo de la batería (de la misma forma que al polo positivo) o a algún lugar de la carrocería del coche donde se pueda poner a tierra el juego de cables. Recomendamos conexión al cuerpo.

En un kit de cableado de relé completo suele haber un cable específico para recibir la señal de encendido (en los kits de cableado Purelux es azul). En este caso no es necesario enchufarlo, así que corte la superficie de cobre expuesta en el extremo del cable y proteja el extremo del cable con cinta aislante.

Cuando se complete el cableado, vuelva a colocar el fusible en el mazo de cables y conecte el cable de la luz auxiliar al conector del mazo de cables del relé. Luego pruebe el funcionamiento de la luz. Si todo funciona como debería, puede atar los cables restantes con bridas y fijar el haz de cables en un lugar protegido de la humedad en el compartimento del motor.

Información adicional

Peso 10 kg
Dimensiones 80 × 60 × 50 cm
Variaciones Purelux

Set completo y Botonera, Unidad de control y Relé

Tyre Season None