Descripción
Un elegante panel de luces adicional con una carrocería esbelta y baja (altura 40 mm), luz de estacionamiento de dos colores y dos modos de energía diferentes. Salida de luz medida 7075 lm, alcance medido 545 m @ 1 lux.
Purelux Black X-Slim S520 Gen2 es parte de la serie de luces adicionales Black X-Slim actualizada de su fabricante, que ofrece la máxima calidad a un precio asequible. El panel ha recibido un lavado de cara tanto externo como interno: la versión renovada S520 Gen2 tiene una luz de estacionamiento de dos colores (naranja y blanca) y dos modos de energía diferentes, y el patrón de luz también se ha actualizado para ser aún mejor. Gracias a dos modos de energía diferentes, el panel se puede usar con una selección única integrada en la interfaz de usuario (ver más a continuación) para encender el modo de energía más moderado aprobado para el tráfico por carretera o el modo PowerBoost® más potente diseñado para apagado. -uso en carretera. Ya en el modo de potencia aprobado para el tráfico rodado, el S520 Gen2 ofrece una potencia luminosa medida casi el doble que el modelo anterior (4079 lm), y cuando se activa el modo PowerBoost®, la potencia luminosa medida desde el panel aumenta hasta a 7075 lúmenes, con un alcance medido de 545 metros a 1 lux.
¡Nota! Puede ver claramente la diferencia entre Purelux PowerBoost® y el modo de tráfico por carretera: el modo PowerBoost® es significativamente más eficiente y no debe usarse cuando se conduce con tráfico normal, solo fuera de la carretera.
El foco del S520 Gen2 combina exactamente los elementos que necesita en una carretera sinuosa y oscura: en el centro del patrón de luz se encuentra el llamado foco principal, claro y de largo alcance, es decir, un foco principal brillante y de largo alcance. haz de luz, además de que un haz ancho se expande lateralmente desde ambos lados para iluminar la carretera de lado a lado desde la proa. El haz de luz tiene forma plana con reflectores renovados, para que la luz no se desperdicie delante de la proa o en las copas de los árboles. La mayor diferencia entre los modelos de cuerpo curvo y recto es el ancho del haz de luz: el cuerpo curvo extiende el haz de luz horizontalmente y el haz principal en el medio es dos veces más ancho que el modelo recto. De la misma manera, en la versión directa toda la potencia luminosa del foco principal se dirige en línea recta, de modo que se puede maximizar el alcance de la luz. Por lo tanto, al comparar conos, se recomienda elegir una versión curva cuando se busca un cono ancho y mejorar la visibilidad general. Si las luces propias del vehículo iluminan los primeros aprox. 50-100 metros bien y quieres invertir más en alcance, la elección correcta es el modelo directo. La temperatura de color del panel es de 5700 Kelvin. Debido a su tamaño, el S520 Gen2 es una excelente opción, p.e. para la parte delantera de un turismo, para un montaje tradicional en portaequipajes o, por ejemplo, para empotrar en la entrada de aire.
La lámpara conserva el diseño estrecho y elegante que ya aparece en el nombre, así como el cuerpo negro y la óptica oscura, que confieren al panel un aspecto elegante y moderno. En la versión Gen2, ahora también se ha incorporado una óptica oscura a la luz de estacionamiento, gracias a la cual la barra de luz de estacionamiento que recorre el borde inferior del panel se destaca de la luz solo cuando la luz de estacionamiento está encendida, lo que hace que la luz sea elegante. tanto cuando está encendido como apagado. Los marcos de los paneles de la serie Black X-Slim están hechos de una aleación de aluminio duradera con recubrimiento en polvo y las lentes de policarbonato prácticamente irrompible, y las luces están completamente protegidas contra el agua y el polvo según la clasificación IP69K. La lente sin marco de las luces evita la acumulación de nieve, hielo y suciedad delante de la lente, gracias a lo cual el haz de luz no se cubre tan fácilmente como en las luces adicionales equipadas con marco.
La instalación es fácil mediante el uso del conector DT-2 en el cable de alimentación de la luz, y las patas inferiores y finales de ancho ajustable que vienen con el paquete brindan muchas opciones de montaje. El amplio voltaje de funcionamiento (9-32 V) permite la instalación en sistemas de 12 V y 24 V. La lámpara está protegida contra interferencias de radio según la norma ECE R10. ¡Garantía de dos años (24 meses)!
La serie Purelux Black X-Slim incluye luces adicionales rectas y curvas. Puede conocer los demás modelos en los enlaces siguientes.
Modelos rectos
Purelux Negro X-Slim S180 Gen2
Purelux Negro X-Slim S250 Gen2
Purelux Negro X-Slim S520 Gen2
Purelux Negro X-Slim S800 Gen2
Purelux Negro X-Slim S1000 Gen2
Modelos curvos
Purelux Negro X-Slim C520 Gen2
Purelux Negro X-Slim C800 Gen2
Purelux Negro X-Slim C1010 Gen2
Contenido básico de entrega
Purelux Negro X-Slim S520 Gen2
2 x patas inferiores de ancho ajustable
2 x pies finales
Contraparte del cable de alimentación
Instrucciones de conexión e instalación (FI/SE/NO/DK)
Contenido del envío (1 ud. – Juego completo)
Contenido básico de entrega
Portalámparas adicional para matrícula UE, Purelux
Kit cableado relé Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 salida)
Soportes estabilizadores
Contenido del envío (1 ud. – Juego completo con soporte de montaje empotrado)
Contenido básico de entrega
Soporte de luz adicional ajustable para matrícula UE, Purelux
Kit cableado relé Purelux Pro Serie 12V, DT-2 (1 salida)
Soportes estabilizadores
¡Nota! Puedes comprar los juegos completos arriba tal como están O también puede tomar el relé de conexión XBB OBD Dongle y PowerUnit (consulte las opciones del producto), que permite conectar la luz adicional a las luces controladas por bus CAN también. En definitiva, la conexión mediante este relé se realiza insertando el dispositivo de control (OBD Dongle) en el puerto OBD-II del coche y sustituyendo el relé PowerUnit por el relé original del mazo de cables suministrado. El dispositivo de control situado en el puerto OBD capta la señal de luz de carretera del bus CAN y envía la información de forma totalmente inalámbrica al relé del mazo de cables, que a su vez controla la luz adicional en función de esta señal.
Consulta aquí los modelos de coche compatibles con el relé de conexión XBB Dongle & PowerUnit.
Información técnica
Marca y modelo: Purelux Black X-Slim S520 Gen2
Propósito: Como luz adicional en automóviles/vehículos todoterreno/máquinas de trabajo
LED: Osram
Tensión de funcionamiento: 9-32 V
Número de referencia: 50
Potencia calculada: 105 W
Consumo de energía medido por Valostore
Purelux PowerBoost®: 7,36A a 12V / 3,68A a 24V
Modo carretera: 4.24A @ 12V / 2.12A @ 24V
Potencia medida por Valostore:
Purelux PowerBoost®: 88,3 W a 24 V
Modo carretera: 50,9 W @ 24 V
Potencia lumínica declarada por el fabricante: 8820 lm (Purelux PowerBoost®)
Medido por Valostore: 7075 lm (Purelux PowerBoost®)
Medido por Valostore: 4079 lm (Condición de tráfico)
Rango medido por Valostore:
Purelux PowerBoost®: 545 m a 1 lux / 1090 m a 0,25 lux
Modo de tráfico por carretera: 410 m @ 1 lux / 820 m @ 0,25 lux
Temperatura de color indicada por el fabricante: 5700 K
Medido por Valostore: 5713 K
Fijación: patas finales, patas inferiores de anchura regulable
Conector: Deutch DT-2
Las luces de estacionamiento + cables están separados.
Longitud del cable: 50 cm
Dimensiones: 522 x 40 x 54 mm (Ancho x Alto x Fondo)
Altura con patas finales: 49 mm
Altura con patas inferiores: 51 mm
Peso: 1360 gramos
Clasificación IP: IP69K
Homologaciones: ECE: R10, R148, R149*
*La aprobación de tránsito no se aplica al modo PowerBoost®
Garantía: 24 meses
Importador: Handshake.fi
Guía de instalación
Acoplamiento
Conector DT-2: Conexión de luz adicional
Blanco: luz de estacionamiento blanca
Amarillo: luz de estacionamiento naranja
Cambio del modo de energía con tecnología UI: La primera vez que se utiliza la lámpara, se enciende en el modo homologado E. Para cambiar el modo de energía, apague la luz durante cinco segundos, luego enciéndala durante dos segundos y apague y encienda la luz 3 veces en cinco segundos para cambiar el modo de energía. Repita para cambiar el modo de energía nuevamente.
Instrucciones generales de conexión e instalación aquí: Guía de instalación de luces adicionales. Detrás del enlace puede encontrar las instalaciones más comunes, p.e. con la ayuda de un mazo de cables de relé y una guía para instalar luces adicionales en el bus CAN.
Puede encontrar las instrucciones de conexión e instalación del fabricante (FI/SE/NO/DK) haciendo clic aquí.
Consulta aquí los modelos de coche compatibles con el relé de conexión XBB Dongle & PowerUnit.
