Descripción

Buje de Uretano Pivote Uniball UCA
PARTE #96504

Levantar la parte delantera de un vehículo con un conjunto de amortiguadores puede ser el primer paso para obtener más rendimiento todoterreno, sin embargo, instalar solo un amortiguador del mercado de accesorios puede causar limitaciones sin actualizar también el brazo de control superior.

Agregar 2-3” de elevación en el vehículo comprometerá las especificaciones de alineación de fábrica de su Toyota debido a la pérdida de la rueda. Nuestros UCA están diseñados para agregar 3 grados de avance, lo que ofrece un mejor seguimiento en línea recta, así como una mejor estabilidad en las curvas y a alta velocidad. Los UCA de TC están diseñados para proporcionar 1″ de recorrido de rueda de caída adicional cuando se instalan con un par de amortiguadores helicoidales de “recorrido extendido” de reemplazo de fábrica.

Los brazos superiores TC agregan durabilidad a los componentes y permiten reemplazar piezas individuales, incluidos bujes y uniballs.

Los UCA están diseñados con ruedas adicionales para ayudar a mantener las especificaciones de alineación de fábrica cuando se instalan kits de elevación del mercado de accesorios. Esto reduce los movimientos bruscos o erráticos en la dirección del vehículo cuando se instalan kits de elevación de 2,5″ a 3″.

Los brazos de control superiores combinados con amortiguadores de bobina de longitud extendida permitirán hasta 1″ de recorrido adicional de caída de la rueda.

Los casquillos de uretano reducen la deflexión del casquillo en comparación con los casquillos de goma originales.

Los brazos de control superiores tubulares de cromoly 4130 están 100% atornillados y hechos a mano en los EE. UU.

Los adaptadores de husillo cónico CNC convierten la rótula de fábrica en una bola uniball de 1″ para mayor resistencia de los componentes y máximo recorrido de la rueda.

TOTAL CHAOS incluye uniballs de 1″ de D.I. que cuentan con una bola de acero inoxidable tratada térmicamente y una carrera de acero inoxidable tratada térmicamente para máxima resistencia a la corrosión y longevidad de los componentes. Estas uniballs también cuentan con un revestimiento de tela tejida de PTFE de grado militar que ayuda a prevenir el ruido.

Los espaciadores de alta desalineación superior e inferior de perfil personalizado maximizan el recorrido de la rueda inclinada y están mecanizados en acero inoxidable 17-4 tratado térmicamente.

Los pivotes de los brazos de control incluyen accesorios Zerk para engrasar los casquillos y los manguitos interiores sin desmontarlos.

El proceso de recubrimiento en polvo de 3 etapas incluye una capa transparente duradera para proporcionar un acabado duradero.

Se incluye un kit completo de hardware de Grado 8.