Descripción

• Dos modos de obras “Street” y “Trail”
• proporciona más resistencia que la barra estabilizadora de fábrica para el manejo y control de carreteras superiores
• El buje interno permite ambas barras de balanceo Gire de forma independiente en la configuración de senderos
• El brazo forjado de alta claridad permite el máximo recorrido de la rueda durante la articulación, elimina la interferencia de la barra de neumáticos/balanceo y aumenta la resistencia general, especialmente la carga lateral
• perilla diseñada ergonómicamente, Vaya rápidamente de la calle hasta el camino y de regreso
• Gire en sentido horario para el uso de senderos y en sentido antihorario para el uso de la calle