Descripción

MUELLES OLD MAN EMU by ARB

Al realizar viajes por áreas remotas, la necesidad de llevar suficiente combustible, agua, repuestos de vehículos y equipo de seguridad significa invariablemente que su 4WD estará completamente cargado, lo que ejerce mucha presión sobre los componentes de la suspensión. Combine esto con las duras condiciones todoterreno, y las limitaciones de los resortes estándar pronto se harán evidentes.

Ya sean espirales, hojas o barras de torsión, los resortes Old Man Emu están diseñados para mejorar la capacidad de carga de su 4WD, lo que le permite abordar terrenos más desafiantes con confianza.

Como parte de los sistemas de suspensión 4 × 4 integrados de ARB, las ballestas Emu Dakar están diseñadas para proporcionar un rendimiento de conducción óptimo independientemente de las condiciones de funcionamiento en las que deba trabajar la suspensión del vehículo.

Hay numerosas opciones de resortes disponibles para adaptarse a una multitud de aplicaciones, lo que le permite configurar su vehículo para fines recreativos o comerciales. Lleno de funciones, un juego de ballestas Emu Dakar combinado con un juego de amortiguadores Old Man Emu 4 × 4 brindarán una conducción, manejo y capacidad de transporte de carga enormemente mejorados.

MUELLES HELICOIDALES

ARB diseña una amplia gama de resortes helicoidales Old Man Emu para cada vehículo, utilizando acero para resortes microaleados de última generación para garantizar una resistencia superior al pandeo y la corrosión. Con una gama tan amplia en oferta, los resortes helicoidales pueden adaptarse mejor a sus requisitos de carga específicos y al uso previsto del vehículo.

Si bien se logran aumentos en la altura de manejo, se pone un mayor énfasis en las mejoras en el control de manejo. Se logra un ajuste más fino cuando los resortes se combinan con un juego correspondiente de amortiguadores Old Man Emu, entregando un sistema completamente integrado diseñado específicamente para adaptarse a su vehículo.

CARACTERÍSTICAS DEL RESORTE ESPIRAL

Fabricado con acero para muelles microaleado de última generación para una resistencia y durabilidad superiores
Doble raspado antes y después del granallado para reducir la tensión del resorte y mejorar la vida del resorte
Bobinas de tasa constante y variable disponibles para múltiples aplicaciones
Formado en mandriles de precisión controlados por comppick-upr para garantizar la consistencia de fabricación
Configuraciones de extremos de resorte diseñadas con especificaciones exactas, lo que garantiza un ajuste perfecto a su vehículo
Acabado en una capa de polvo negra duradera y resistente
Diseñado y fabricado en Australia.
BARRAS DE TORSIÓN