Descripción

CARACTERÍSTICAS Y VENTAJAS TÉCNICAS

HOMBRO DE ELEVADA ADHERENCIA
Bloques de elevada resistencia lateral y longitudinal para un contacto óptimo con el asfalto, que asegura una óptima fuerza de frenada y adherencia en curva. Neumático con un comportamiento único.

RIBS DESCENTRADOS
Máximo control y estabilidad en recto a elevadas velocidades. Rápida respuesta al volante en conducción deportiva.

INSERCIÓN DE COSTADO ACTIVA
Incrementando la rigidez longitudinal para mejorar el comportamiento en la frenada y la manejabilidad. Mientras mantiene la rigidez vertical para un agarre en curva y un nivel de confort óptimos.

SURCOS SUPER ANCHOS DE EVACUACIÓN DE AGUA
Eficiente drenaje gracias a la evacuación de agua siguiendo su flujo natural. Optimizada distribución de los surcos para una equilibrada superficie de contacto. Resistencia al aquaplaning con el máximo control y estabilidad en mojado.

SURCOS SUPER INCLINADOS
Drenaje del agua desde los ribs hasta los surcos principales incrementando la resistencia al aquaplaning. Barras a 60º para una mayor efectividad en frenada, Manteniendo el mejor contacto con el asfalto.

EFICIENCIA MÁXIMA
Diseño avanzado de surcos y tacos para minimizar el ruido de rodadura. Paquete de capas de construcción aligerada para reducir la resistencia a la rodadura y el consumo de combustible.