Descripción
Trepador Competition
Rendimiento que ha sido probado y comprobado en el terreno más duro del mundo.
- El diseño agresivo de tacos laterales proporciona un mejor agarre lateral en terrenos difíciles todoterreno y rocosos
- Aprobado por DOT para uso en carreteras
- Debido a la aplicación prevista, el Trepador Competition no tiene garantía del fabricante.
- Construcción de capa diagonal de alta resistencia para una excelente durabilidad y flexibilidad de la banda de rodadura
- Laminillas de múltiples curvas de la banda de rodadura mejoran la tracción en tierra suelta y terreno resbaladizo
- La construcción de neumáticos reforzada con cinturón de nailon mejora la resistencia a los pinchazos y la durabilidad
- Velocidad máxima recomendada de 65 mph
- La disposición única de los elementos de la banda de rodadura garantiza un área de contacto uniforme de la banda de rodadura para un contacto máximo con la carretera
Basado en el Trepador Bias, el legendario Trepador Competition usa la misma construcción y diseño de patrón, pero cuenta con un compuesto de banda de rodamiento de carrera pegajoso para lo último en tracción todoterreno. Debido a la naturaleza del compuesto, no se recomienda su uso en condiciones invernales.
AVISO DE ALMACENAMIENTO EN CLIMA FRÍO
Para almacenamiento en clima frío (a corto plazo o prolongado):
Cuando los neumáticos de competición Maxxis se exponen a temperaturas inferiores a 32ºF (0ºC), los compuestos de caucho de competición exclusivos que se utilizan en estos neumáticos perderán su flexibilidad. Esta pérdida de flexibilidad puede provocar posibles grietas y otros daños en el neumático.
PARA MINIMIZAR LAS POSIBILIDADES DE QUE ESTO SUCEDA, SE RECOMIENDA A LOS CONSUMIDORES E INSTALADORES QUE SIGAN ESTAS INSTRUCCIONES:
- No mueva ni opere el automóvil con estos neumáticos montados en el vehículo si las condiciones son inferiores a 32ºF (0ºC). SIEMPRE INSPECCIONE SEÑALES DE GRIETAS. ¡NUNCA USE NEUMÁTICOS QUE SE HAN AGRIETADO!
- Guarde siempre estos neumáticos en interiores ya temperaturas superiores a 32ºF (0ºC).
- Evite transportar y manipular estos neumáticos en condiciones por debajo de 32 ° F (0 ° C).
- No monte ni desmonte estos neumáticos cuando la temperatura del área de trabajo circundante sea inferior a 50ºF (10ºC). SIEMPRE INSPECCIONE SEÑALES DE GRIETAS. ¡NUNCA USE NEUMÁTICOS QUE SE HAN AGRIETADO!
- Antes de montar o desmontar, guarde estos neumáticos en interiores durante al menos 24 horas en un área con temperatura controlada de 68ºF (20ºC) o más cálida. SIEMPRE INSPECCIONE SEÑALES DE GRIETAS. ¡NUNCA USE NEUMÁTICOS QUE SE HAN AGRIETADO!
- Retire estos neumáticos del vehículo y desinfle a la mitad de la presión de aire normal durante períodos prolongados de inactividad o almacenamiento.
