Descripción

Aplicación: eje trasero del Mitsubishi Montero/Pajero V20 LWB (carrocería larga, 5 puertas, 4×4), años 1991-1999 con muelles traseros. Sustituye los muelles de serie para ganar altura trasera (≈ +40/50 mm) y soportar un peso extra constante de 200 kg, ideal para equipaje, depósitos auxiliares, racks, etc.

Referencia: 010.MIT-101HDE (EFS) – juego de 1 muelle trasero.
Tipo: muelle helicoidal reforzado de carga alta; acabado en pintura resistente y preparado para uso prolongado bajo carga trasera constante.

Bloque obligatorio

Este producto requiere homologación / revisión de reforma si su instalación modifica la altura original del vehículo o afecta la seguridad estructural. Verifique siempre la normativa local antes de su montaje. Montaje por taller especializado recomendado. Se aconseja reemplazar componentes asociados (topes, asientos, silentblocks) si están deteriorados.

Cuándo elegir 010.MIT-101HDE

• Si usas el vehículo LWB cargado de forma habitual con equipo pesado (agua, herramientas, depósito grande, estructura de carga).

• Para rutas off-road frecuentes donde la suspensión trasera estándar se hunde demasiado.

• Cuando necesitas mejor despeje trasero y estabilidad al llevar peso constante.

Ventajas clave

• Mantiene mejor la altura trasera bajo carga constante.

• Mejora en ángulo de salida, menor hundimiento y mayor control en terreno irregular.

• Construcción robusta para uso severo bajo exigencia.

Compatibilidades

• Marca/Modelo: Mitsubishi Montero/Pajero V20 LWB (larga, 5 puertas) con muelles traseros.

• Años aproximados: 1991-1999.

• Verificar que la suspensión trasera sea de muelles, no ballestas, y que la carga permanente sea similar a lo que anuncia (≈200 kg) para asegurar la idoneidad del muelle.

Posición / Eje

• Trasero (rear) – muelle helicoidal.

Contenido del paquete

• 1× muelle trasero EFS 010.MIT-101HDE.

Recomendaciones de montaje

• Reemplazar siempre ambos muelles traseros para mantener simetría.

• Verificar topes, asientos de muelle y silentblocks; sustituir si muestran desgaste.

• Ajustar altura tras montaje y comprobar alineación si corresponde.

• En España, cualquier variación de altura o carga extra permanente puede considerarse reforma; podemos informar o asesorar con la documentación necesaria.

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