Descripción
Una auténtica llanta todoterreno con una resistencia extra alta y desarrollada especialmente para cada modelo como un paquete sin costuras, todoterreno y sin preocupaciones. ¡AHORA TAMBIÉN EN VERSIÓN MONOBLOQUE (= una sola pieza)!
El paquete completo y sin preocupaciones significa, además de una carga de rueda probada de 1.400 kg (o 1.380 kg para Ducato Light), también el mejor desplazamiento y precisión de ajuste milimétrico para cada modelo sin necesidad de accesorios adicionales. Partes de la carrocería, ampliaciones del paso de rueda (excepto la versión LIGHT del Ducato, que se supone que utiliza las ampliaciones del paso de rueda del MAXI) y, por supuesto, suficiente libertad de frenado conforme al TÜV. Por supuesto, con la aprobación TÜV para todos los vehículos mencionados (¡INCLUYENDO la aprobación de tamaños adicionales de neumáticos todoterreno!) con la MEJOR calidad POSIBLE y una excelente relación peso-carga de las ruedas. ¡SIN PRODUCTOS ASIÁTICOS!
Además, ya sea adecuado para las conexiones originales o GRATIS, incluidos los tornillos de rueda negros adecuados, tamaños de neumáticos AT interesantes que figuran en el informe TüV, como 255/55/18 y, para algunos modelos, 265/60/18, 255/60/18, 225 /55 /18 (toda la información se puede encontrar en el informe o más abajo en los detalles técnicos) y, por supuesto, también los neumáticos de serie. Además, ET óptimo para evitar el contacto deslizante en frenos y puertas correderas y para evitar retrabajos relacionados y ofrecer un aspecto y funcionamiento perfectos incluso sin espaciadores. Si hay desviaciones de rotación de las ruedas que requieren un ajuste del velocímetro, simplemente puede solicitar los kits de calibración del velocímetro electrónico vinculados a continuación en “Detalles técnicos” si el taller no puede hacerlo.
MEJORANDO UN BIEN – ACTUALIZADO a partir de diciembre de 2023:
Como siempre nos esforzamos por conseguir la mejor calidad posible, estamos orgullosos de que este modelo de llanta sea fabricado ahora por uno de los fabricantes de llantas alemanes más renombrados, que ofrece la mejor calidad posible, y, entre otros, por las marcas alemanas de automóviles premium (Porsche, Mercedes, BMW, etc.) suministrados como equipo original. Este fabricante sólo utiliza aluminio de la más alta calidad, lo procesa bajo los más estrictos estándares de calidad y las mejores pinturas y revestimientos de 4 capas posibles. Se utilizan las mismas líneas de producción, máquinas y controles de calidad que en el equipamiento original de las marcas de automóviles premium alemanas antes mencionadas.
Hecho en Europa
– Inspección 100% por rayos X
– Aleación OEM con tratamiento térmico para mayor resistencia con menor peso.
– Mecanizado CNC totalmente automático
– Pintura OEM lista para el invierno, resistente a las pruebas CASS, como las marcas de automóviles premium
– Gestión de calidad certificada múltiple según TODOS los requisitos OEM (IATF, DIN-ISO, KBA, etc.)
– Servicio de paquetería – embalaje certificado
– ahora aumentada a 1400 kg (Ducato Light 1380KG) carga por rueda
¡MÁS CALIDAD NO ES POSIBLE!
8,5×18, cóncavo, para delante + detrás, negro satinado
Artículo No.:
-Para VW Crafter 2 (SY) + MAN TGE = AT1-18-BLK-CRA2-ZERO
-Para Mercedes Sprinter 3 (907/910) + Sprinter 2 (906) + VW Crafter 1 = AT1-18-BLK-SPR3-ZERO
– Para Ineos Grenadier = AT1-18-BLK-GREN-ZERO
– para Fiat Ducato 3 Versión Ligera (250) + Peugeot Boxer Y Versión Ligera (250) + Citroen Jumper Y Versión Ligera (250) = AT1-18-BLK-LIGHT-ZERO
-Para Fiat Ducato 3 versión Maxi (250) + Peugeot Boxer + Citroen Jumper = AT1-18-BLK-MAXI-ZERO
(por pieza):
También disponibles para las furgonetas:
VW T5, T6 y T6.1: AT1-18-BLK-T5-T6.1-ZERO
Para Fiat Ducato Serie 3(250) versión MAXI, Peugeot Boxer Y, Citroen Jumper Y
Llanta Twin Monotube Project-AT-HD en versión monobloque, 8,5×18:
para delante y detrás
ET57, 5×130/78,1mm
INCLUYE ¡TORNOS DE RUEDA NEGROS A JUEGO INCLUIDOS EN LA ENTREGA!
Fuerza: máximo 1400 kg
Peso:
N.º de artículo: AT1-18-BLK-MAXI-ZERO
Para neumáticos: 255/55/18, 225/55/18, 255/60/18
Nota: Aufgr. Debido a la mayor circunferencia de rodadura en combinación con neumáticos AT o los neumáticos mencionados anteriormente, el velocímetro debe comprobarse o ajustarse de acuerdo con las especificaciones del informe. Para facilitar las cosas, también hay kits de calibración de velocímetros eléctricos que se enumeran a continuación y que puede solicitar. No para modelos de neumáticos gemelos.
Adecuado para invierno: sí
