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Kit de brazo de control ajustable superior Superior Engineering para Ford Ranger 11-22

El precio original era: €1.799,00.El precio actual es: €1.462,60. +IVA

Superior Engineering

Kit de brazo de control ajustable superior Superior Engineering para Ford Ranger desde 2011 hasta 2022

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Descripción

Brazos de control superior ajustables de aleación billet de Superior Engineering para Ford Ranger

Cuando se instala un kit de elevación, los componentes de suspensión originales (OE) se llevan al límite de su ajuste. El recorrido de las ruedas se ve afectado, y la pérdida de articulación puede hacer que las ruedas se levanten del suelo al circular por terrenos irregulares. La instalación de un brazo de control superior totalmente ajustable ayuda a restaurar la articulación perdida, lo que permite un mejor rendimiento todoterreno. Todos los brazos de control superior (UCA) de Superior Engineering están diseñados para aumentar el recorrido hacia abajo y maximizar la distancia entre el muelle y el chasis.

Además de mejorar la articulación, los UCA de Superior Engineering también desempeñan un papel vital en el mantenimiento de la geometría de alineación de las ruedas. Con un mayor ajuste de caída y avance, el desgaste innecesario de los componentes de suspensión se convierte en cosa del pasado. El beneficio adicional de ajustar la colocación de los neumáticos en el paso de rueda, combinando el ajuste en los brazos de control superior e inferior, permite optimizar los ángulos de alineación y acomodar neumáticos de mayor tamaño sin tener que recortar los guardabarros.

Especificaciones:

  • Diseñado para aumentar la articulación para un rendimiento superior todoterreno
  • Restaura la geometría de alineación de las ruedas después de la instalación del kit de elevación
  • Evita que las ruedas se levanten del suelo en terrenos irregulares
  • Aumenta el recorrido hacia abajo y maximiza la distancia entre el muelle y el chasis
  • Permite un mayor ajuste de caída y avance para una mejor alineación de las ruedas
  • Reduce el desgaste innecesario de los componentes de suspensión
  • Minimiza o elimina el recorte de los guardabarros optimizando la colocación de los neumáticos
  • Construido con aleación de aluminio de grado aeronáutico 6061-T6 mecanizada por CNC
  • Equipado con soportes de ajuste de acero de alta resistencia, doblemente sujetados y engrasables
  • Cuenta con juntas esféricas de estilo OE, engrasables, de alto ángulo, que permiten hasta 20 grados más de recorrido