Descripción

• Suave permite una derivación parcial del pistón principal y se recomienda para caminos/senderos en mal estado, rocas incrustadas, juntas de expansión y/o temperaturas invernales
• Configuración de rendimiento recomendada para un máximo manejo, estabilidad y control en carretera y/o todoterreno con un mínimo movimiento de cabeza

Especificaciones:

• Proporciona mayor estabilidad y mejor calidad de marcha
• Adaptado para la conducción diaria y terrenos accidentados

Especificaciones de los amortiguadores monotubo SP2 2.1:

• Elija entre los modos Suave y Rendimiento durante la instalación
• Ajusta tanto la compresión como el rebote
• El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
• Durante una conducción agresiva, el modo suave mantiene el ajuste del rendimiento para un manejo óptimo
• Modo suave recomendado para terrenos/superficies accidentadas y clima frío
• Modo de rendimiento recomendado para máxima manejabilidad, estabilidad y control dentro y fuera de carretera

Especificaciones de los amortiguadores Falcon Performance:

• El cuerpo del amortiguador de 2,3″ proporciona un rendimiento óptimo
• El cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resiste el impacto para proteger los componentes internos
• Superficie interna del cuerpo del amortiguador suave y pulida para un rendimiento a largo plazo
• El eje cromado endurecido por inducción de 3/4″ resiste el daño de las rocas, la corrosión y el pandeo del eje
• Banda de desgaste del pistón de bronce y teflón de 1 pieza con junta tórica
• Pistón de palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro
• VOD (amortiguación optimizada de volumen) presenta un pistón lineal degresivo para una aceleración más rápida y un mayor volumen de amortiguación
• VOD reduce el impacto del impacto con compresión total o sobre terreno irregular
• OGS (Separador de aceite/gas) previene la cavitación
• Aceite para amortiguadores Red Line totalmente sintético y de alta viscosidad para un rendimiento constante en todas las temperaturas
• La fórmula sintética también contiene agentes lubricantes y antidesgaste especiales
• Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1000 horas en todo el hardware
• Diseñado, desarrollado y ensamblado internamente a partir de componentes nacionales y de origen global

En el cuadro:

• (2) Amortiguador monotubo delantero Falcon SP2 2.1
• (2) Amortiguador trasero monotubo Falcon SP2 2.1
• Hardware

Notas:

• La configuración del tope varía según la longitud plegada del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros