Descripción

• Suave / Frío: recomendado para terrenos accidentados, senderos rocosos y/o temperaturas frías (por debajo de 5 °C)
• Rendimiento: recomendado para obtener el máximo agarre y estabilidad al circular por carretera o fuera de carretera

Especificaciones:

• Proporciona mayor estabilidad y mejor calidad de marcha
• Adaptado para la conducción diaria y terrenos accidentados
• Diseñado a imagen de las bestias del automovilismo
• Añade un aspecto deportivo y agresivo

Amortiguadores monotubo SP2 2.1:

• Los amortiguadores monotubo SP2 2.1 ofrecen mayor estabilidad, mejor calidad de conducción y comodidad para los Jeeps de uso diario en un paquete compacto y asequible
• Tuning optimizado para conducción dentro y fuera de carretera
• El modo SP2 ajusta la compresión y el rebote de las melodías para configuraciones suaves o de rendimiento
• Ideal para Jeeps de uso diario, así como para los entusiastas serios que desean una sensación constante y controlada en todas las condiciones de conducción
• Elija entre los modos Suave y Rendimiento durante la instalación
• Ajusta tanto la compresión como el rebote
• El modo suave permite una derivación parcial del pistón principal para una conducción más suave
• Durante una conducción agresiva, el modo suave mantiene el ajuste del rendimiento para un manejo óptimo
• Modo suave recomendado para terrenos/superficies accidentadas y clima frío
• Modo de rendimiento recomendado para máxima manejabilidad, estabilidad y control dentro y fuera de la carretera

Amortiguadores Falcon Performance (todos):

• Amortiguadores específicos para vehículos
• Rendimiento inspirado en las carreras para una mayor estabilidad del vehículo
• Control de balanceo dinámico mejorado y amortiguación a baja velocidad
• Mejora espectacular en el confort en carretera y en el rendimiento todoterreno
• Montaje optimizado para un recorrido y articulación de la suspensión sin obstáculos
• El cuerpo del amortiguador de 2,3″ proporciona un rendimiento óptimo
• El cuerpo del amortiguador de aleación de aluminio 6061-T6 resiste el impacto para proteger los componentes internos
• Superficie interna del cuerpo del amortiguador suave y pulida para un rendimiento a largo plazo
• El eje cromado endurecido por inducción de 3/4″ resiste el daño de las rocas, la corrosión y el pandeo del eje
• El gran diámetro del eje proporciona una amplia gama de ajustes en amortiguadores ajustables
• Pistón de palanquilla de aleación de aluminio 6061-T6 anodizado duro
• Banda de desgaste del pistón de bronce y teflón de 1 pieza con junta tórica
• VOD (amortiguación optimizada de volumen) presenta un pistón lineal degresivo para una aceleración más rápida y un mayor volumen de amortiguación
• VOD reduce el impacto del impacto con compresión total o sobre terreno irregular
• OGS (Separador de aceite/gas) previene la cavitación
• Aceite para amortiguadores Red Line totalmente sintético y de alta viscosidad para un rendimiento constante en todas las temperaturas
• La fórmula sintética también contiene agentes lubricantes y antidesgaste especiales
• Prueba de resistencia a la corrosión por niebla salina de 1000 horas en todo el hardware
• Reparable y reconstruible (reparado en fábrica)
• Diseñado, desarrollado y ensamblado internamente a partir de componentes nacionales y de origen global
• Diseño patentado

En el cuadro:

• (4) Amortiguadores monotubo SP2 2.1
• Protectores de perchero traseros (par)
• Todo el hardware necesario

Notas:

• La configuración del tope varía según la longitud plegada del amortiguador, el tamaño de los neumáticos y los guardabarros
• NO es compatible con las versiones de Mojave