Descripción

El conjunto Bilstein B8 5100 Ride Height Adjustable está pensado para nivelar el tren delantero de tu Jeep sin añadir separadores. Aprovecha los muelles y herrajes OEM, y permite subir el asiento del muelle mediante ranuras (snap-ring) para un ajuste de altura aprox. +0,5 a +1,5″ en el eje delantero. Es una solución “plug & play” que mejora el control, la direccionalidad y la estabilidad en carretera y pistas, manteniendo el confort típico de Bilstein (monotubo, gas a alta presión).
En el eje trasero, los amortiguadores están dimensionados para trabajar con altura de serie o hasta +1,5″ de lift, pero no elevan por sí mismos (la elevación trasera requiere muelles/espaciadores específicos).

Qué incluye

• 2× amortiguadores delanteros Bilstein B8 5100 Ride Height Adjustable (regulables por snap-ring; incluyen spring perch/asiento de muelle).

• 2× amortiguadores traseros Bilstein B8 5125 (nitro gas), válidos para 0–1,5″ de elevación trasera.

Compatibilidad

• Jeep Grand Cherokee WK/WH (2005–2010).

• Jeep Commander XK (2006–2010).
  (Usa muelles y copelas delanteras OEM. Verifica medidas de rueda/ET si llevas accesorios pesados.)

Prestaciones y ajuste

• Delantero: nivelación fina del frontal (+0,5 a +1,5″ aprox.) moviendo el asiento del muelle entre varias posiciones.

• Trasero: mayor control con carrocería de serie o con elevación moderada (0–1,5″).

• Comportamiento: mejor control de balanceo, recuperación en bacheo y estabilidad en apoyo, sin perder comodidad diaria.

Instalación

• Montaje directo, sin taladrar (reutiliza muelles/copelas OEM).

• Alineación recomendada tras el montaje.

• En vehículos con alto kilometraje, es aconsejable renovar copelas/casquillos/tornillería.

• El lift efectivo depende del ajuste elegido, del peso de accesorios (parachoques, winch, baterías, etc.) y del estado del muelle OEM.

Legalización (ES)

• Sustituir solo amortiguadores sin variar altura suele no requerir reforma.

• Elevar el frontal mediante el ajuste del asiento del muelle puede considerarse reforma; consulta tu ITV. En caso necesario, gestionamos documentación de homologación.

Preguntas frecuentes
¿Trae muelles? No. Delante reutiliza los muelles OEM; detrás solo se cambian los amortiguadores.
¿Cuánta altura ganaré delante? Aproximadamente +0,5 a +1,5″, según ranura elegida y peso real del vehículo.
¿El trasero también sube con este kit? No por sí mismo; los amortiguadores traseros no elevan, solo trabajan correctamente con 0–1,5″ de lift si ya lo llevas (muelles/espaciadores).
¿Qué posición de snap-ring uso? La intermedia suele bastar para nivelar un WK/WH/XK de serie; con equipamiento pesado, usa una posición más alta y verifica alineación.
¿Es cómodo para viajar? Sí; ofrece un equilibrio entre firmeza y confort, con mejor control en pistas y conducción con carga.
¿Necesito homologar? Si no cambias alturas, normalmente no. Si elevas el frontal, sí puede requerir reforma.
¿Puedo montar ruedas más grandes? La nivelación ayuda con claros en aletas, pero depende de ET de llanta, ancho de neumático y topes. Consúltanos tu medida.

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