Descripción

• Miembro cruzado con una caída de diferencia de 25 mm
• El miembro cruzado reubicará su diferencia frontal para corregir la geometría en el eje de transmisión frontal y los CV
• Permitir evitar el reemplazo costoso de sus CV frontales y cubiertas de arranque
• Hecho en Australia desde acero resistente de 350 grados 4 mm
• Hardware