Descripción
- Cuerpo: cuerpo de aluminio anodizado transparente 6061-T6 mecanizado por CNC y extruido por impacto de 2,0” resistente al óxido con el tiempo
- Cuerpo: anodizado transparente para un acabado duradero
- Depósito: El diseño del depósito interno monotubo IFP separa el aceite de choque del nitrógeno a alta presión
- Componentes: Aluminio billet 6061-T6 mecanizado por CNC, anodizado en negro
- Eje: 1 Aleación de acero con tratamiento térmico y cromado duro de /2″
- Pistón: diseño de pistón de alto flujo desarrollado para carreras
- Sellos: sello principal del sistema de paquete de sellado redundante, sello limpiador, sello raspador< /li>
- Aceite: líquido de suspensión avanzado JM92 para mejorar el rendimiento a temperaturas variables
- Bujes: caucho de nitrilo silencioso que permite una mayor articulación de la suspensión
Dimensiones :
- Extendido: 20.45″
- Comprimido: 13.30″
- Recorrido: 7.15″
< p>Montajes:
- Montaje superior: ojal
- Montaje inferior: ojal
