Descripción

Elija brazos de control TeraFlex de alta calidad

Los brazos de control TeraFlex Sport brindan un rendimiento confiable y libre de mantenimiento en su vehículo con elevadores de 3″. Pernos a los soportes de montaje del brazo de control de fábrica. Se puede agregar a cualquier elevador de suspensión existente. Los bujes estilo fábrica, confiables, libres de mantenimiento y de alta calidad brindan una excelente amortiguación NVH y calidad de conducción.
Topes de golpes aún mejores de TeraFlex

Estos innovadores topes de choque SpeedBump de Teraflex reducen los impactos de compresión de la suspensión durante la conducción todoterreno rápida y, por lo tanto, hacen que sea mucho más fácil mantener el control del vehículo. El nitrógeno de celda cerrada conserva sus propiedades incluso a temperaturas bajo cero, por lo que SpeedBump satisfará las expectativas incluso de los propietarios de Jeep más exigentes. El sello del eje externo también prolonga la vida útil del eje al limpiar y limpiar el eje para evitar que entren contaminantes en la carcasa del SpeedBump.

Los topes de choque progresivos agregan protección adicional a su suspensión sobre los topes de choque de fábrica que pueden deformarse durante la compresión fuerte y el movimiento de la suspensión. Los innovadores topes de choque satisfacen la demanda de conducción de alto rendimiento. La construcción compuesta combinada con una naturaleza progresiva reduce los impactos de compresión de la suspensión y la aspereza al tocar fondo, ya sea que se conduzca fuera de la carretera o en carreteras con mantenimiento deficiente. La reducción de este impacto aumenta la capacidad del conductor para mantener el control del vehículo y reduce el riesgo de doblar el tubo de la carcasa del eje. Los topes de espuma progresivos están fabricados con una tecnología de poliuretano microcelular cargada con nitrógeno de celda cerrada de alta densidad ajustada al rendimiento que no se desvanecerá ni se disipará con un uso intensivo prolongado para mantener su naturaleza progresiva. Este material no se ve afectado por temperaturas extremas y conserva su flexibilidad bajo temperaturas térmicas o bajo cero. La longitud adecuada del tope de tope y/o la altura de la almohadilla de impacto del tope de tope es crucial para evitar daños a los tubos de la caja del eje, los componentes de la suspensión, los amortiguadores y los guardabarros.

Especificaciones de los brazos de control:

El tubo duradero proporciona la máxima resistencia.
Los brazos de control deportivos preestablecidos corrigen el ángulo de rueda y piñón para kits de elevación de 3″
El rango completo de movimiento no restringirá la articulación ni la flexión fuera de la carretera
Excelentes características de calidad de conducción y amortiguación de ruido, vibración y aspereza (NVH)
El recubrimiento por inmersión en negro de primera calidad proporciona una durabilidad superior y resistencia a la corrosión en el tubo y la carcasa del extremo de la barra forjada

Bump deja de especificaciones:

Absorbe la energía de los grandes impactos progresivamente durante la compresión para evitar que los tubos del eje se doblen
Evita daños a los componentes de la suspensión, amortiguadores y guardabarros.
No se desvanecerá ni disipará con un uso intensivo prolongado
No se ve afectado por temperaturas extremas: conserva la flexibilidad en temperaturas térmicas o bajo cero
Libre de mantenimiento, toda la construcción compuesta
Movimiento silencioso y función.
Instalación simple atornillada
Ajuste las ubicaciones de montaje de fábrica

En el cuadro:

(2) Brazos de control inferiores delanteros
(2) Brazos de control inferiores traseros
(2) brazos de control superiores traseros
Topes de velocidad delanteros
Topes traseros progresivos