Descripción
Ballestas parabólicas
Las ballestas parabólicas Terrain Tamer están diseñadas para ofrecer la máxima calidad de conducción.
Las ballestas tradicionales de 4WD suelen ser gruesas, pesadas, incómodas y ruidosas, y ofrecen poca o ninguna flexión. En respuesta a esto, Terrain Tamer desarrolló sus ballestas parabólicas 4WD, aplicando un diseño cuidadosamente investigado y tecnología moderna a una idea bien establecida de la industria del transporte por carretera. +
Utilizando nueva tecnología en un diseño antiguo, los resortes parabólicos permiten un viaje cómodo ya sea que el vehículo esté completamente cargado o vacío.
Más ligero – Menos peso no suspendido
Menos choque: menos carga de choque en los engranajes diferenciales
Más silencioso: las hojas no se tocan entre sí.
Cómodo – Con mejor articulación
Fuerte: capacidad de carga excepcional
¿Qué es un resorte parabólico?
Los resortes de hojas parabólicos generalmente contienen menos hojas que los paquetes de hojas tradicionales y obtienen su nombre de su diseño “parabólico” cónico, lo que significa que son más gruesos en el centro y más delgados en los extremos. Ya una idea bien establecida en la industria del transporte por carretera, Terrain Tamer ha aplicado su propio diseño cuidadosamente investigado y tecnología moderna, y utiliza un acero de grado especial para desarrollar su gama de ballestas parabólicas específicamente para vehículos 4WD.
¿Cómo funcionan los resortes parabólicos?
Los paquetes de hojas lineales tradicionalmente pesados también pueden ser incómodos y ruidosos y pueden crear un problema de seguridad, ya que ofrecen poca o ninguna flexión, lo que significa que cuando un conductor golpea un bache o se encuentra en una situación difícil fuera de la carretera, la rigidez del paquete de hojas hará que la rueda opuesta se levante, gire y pierda tracción, deje de conducir y ponga en peligro al conductor. En un resorte parabólico, el diseño cónico de cada hoja permite que la tensión se distribuya de manera más uniforme en el resorte, y cada hoja puede trabajar de forma independiente con una flexión mejorada sin sacrificar la capacidad de carga y manteniendo las cuatro ruedas en el suelo.
¿Cuáles son las ventajas de los resortes parabólicos?
Este diseño de resortes parabólicos elimina el peso de los paquetes de hojas tradicionales, a menudo pesados y gruesos, y reduce drásticamente el peso no suspendido del vehículo, liberando esencialmente el peso necesario para el uso práctico. Este peso no suspendido más bajo resuelve el problema de los límites de GVM y también actúa para crear un viaje más cómodo cuando el vehículo está descargado, acomodando las aplicaciones variables y en constante cambio para las que se usa el 4WD moderno, liberando peso para remolcar cargas pesadas. , llevar herramientas o viajar con la familia, y garantizar que sea cómodo ya sea vacío o cargado. La forma parabólica también proporciona una mejor articulación del eje, así como casi ninguna fricción entre hojas, lo que permite que el resorte se comprima o se extienda con facilidad sin tocarse hasta que haya una carga razonable en el vehículo. Esta característica significa que los resortes no solo son más silenciosos, sino que también actúa para ayudar a minimizar cualquier problema con la acumulación de óxido, que puede ser una de las principales causas de fallas en los resortes de hojas estándar.
¿Los resortes parabólicos ofrecen una mejor flexión?
El diseño parabólico permite que el resorte se flexione sin dejar de proporcionar la fuerza necesaria para soportar el peso de cargas pesadas. Esto es particularmente útil en aplicaciones 4WD que soportan una carga excesiva en la línea motriz, o cuando se enfrentan a terrenos difíciles, ya que la flexión que brinda un resorte parabólico le permite ceder un poco cuando el conductor golpea un bache en el camino, lo que permite que la caja del diferencial se mueva. gire con los resortes y proporcione efectivamente una conducción más suave, reduciendo el impacto transferido a la corona y el piñón, impidiendo que la rueda gire y manteniendo la seguridad y la conducción. Es casi seguro que la misma fuerza con un paquete de hojas estándar causaría más impacto al vehículo y al conductor.
FIAT – Parabolic Leaf Springs Suitable for Fiat Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| FIAT | FULLBACK | 2016- | MIT011P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK080 |
| FIAT | FULLBACK | 2016- | MIT011HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK080 |
FORD – Parabolic Leaf Springs Suitable for Ford Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| RANGER | PX I, II, III | 9/2011- | TFL012P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK072/98 | ||
| RANGER | PX I, II, III | 9/2011- | TFL012HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK072/98 | ||
HOLDEN – Parabolic Leaf Springs Suitable for Holden Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| COLORADO | RG1,2,3 | 5/2012- | ISU016P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK075/76 |
| COLORADO | RG1,2,3 | 5/2012- | ISU016HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK075/76 |
ISUZU – Parabolic Leaf Springs Suitable for Isuzu Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| D MAX | TFS85 | 7/2012-6/2020 | ISU016P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK073 |
| D MAX | TFS85 | 7/2012-6/2020 | ISU016HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK073 |
| D MAX | TFS40 | 7/2020- | ISU026 | REAR RAISED 40MM 200-300KG PARABOLIC | SK106 |
| D MAX | TFS40 | 7/2020- | ISU026P | REAR RAISED 40MM UP TO 300KG PARABOLIC | SK106 |
| D MAX | TFS40 | 7/2020- | ISU016P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK106 |
LDV – Parabolic Leaf Springs Suitable for LDV Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| LDV | T60 | 10/2017- | ISU016P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK101 |
| LDV | T60 | 10/2017- | ISU016HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK101 |
MAZDA – Parabolic Leaf Springs Suitable for Mazda Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| BT50 | UP/UR | 11/2011-7/2020 | TFL012P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK072 |
| BT50 | UP/UR | 11/2011-7/2020 | TFL012HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK072 |
| BT50 | TFS40 | 8/2020- | ISU026 | REAR RAISED 40MM 200-300KG PARABOLIC | SK106 |
| BT50 | TFS40 | 8/2020- | ISU026P | REAR RAISED 40MM UP TO 300KG PARABOLIC | SK106 |
| BT50 | TFS40 | 8/2020- | ISU016P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK106 |
MITSUBISHI – Parabolic Leaf Springs Suitable for Mitsubishi Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| TRITON | MQ | 2015- | MIT011P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK080 |
| TRITON | MQ | 2015- | MIT011HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK080 |
| TRITON | MR | 2019- | MIT011P | REAR RAISED 40MM-300-500KG PARABOLIC | SK080 |
| TRITON | MR | 2019- | MIT011HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK080 |
TOYOTA – Parabolic Leaf Springs Suitable for Toyota Vehicles
| MAKE | MODEL | YEAR | PART NO. | DESCRIPTION | KIT |
|---|---|---|---|---|---|
| HILUX | GGN25 | 3/2005- | THL105P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | GGN25 | 3/2005- | THL108P | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | GGN125 | 5/2015-2021 | THL109P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GGN125 | 6/2015-2021 | THL109HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GGN125 | 5/2015 | THL109EHDP | REAR RAISED 40MM 700KG PLUS CONSTANT LOAD PARABOLI | SK081X |
| HILUX | GUN125 | 5/2015- | THL109P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GUN125 | 5/2015- | THL109HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GUN125 | 5/2015 | THL109EHDP | REAR RAISED 40MM 700KG PLUS CONSTANT LOAD PARABOLI | SK081X |
| HILUX | GUN126 | 5/2015- | THL109P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GUN126 | 5/2015- | THL109HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | GUN126 | 5/2015- | THL109EHDP | REAR RAISED 40MM 700KG PLUS CONSTANT LOAD PARABOLI | SK081X |
| HILUX | KUN25 | 8/2004- | THL105P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | KUN25 | 8/2004- | THL108P | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | KUN26 | 3/2005- | THL105P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | KUN26 | 3/2005- | THL108P | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK016 |
| HILUX | KUN125 | 5/2015- | THL109P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | KUN125 | 5/2015- | THL109HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | KUN125 | 5/2015- | THL109EHDP | REAR RAISED 40MM 700KG PLUS CONSTANT LOAD PARABOLIC | SK081X |
| HILUX | KUN126 | 5/2015- | THL109P | REAR RAISED 40MM 300-500KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | KUN126 | 5/2015- | THL109HDP | REAR RAISED 40MM 500-700KG PARABOLIC | SK081 |
| HILUX | KUN126 | 5/2015- | THL109EHDP | REAR RAISED 40MM 700KG PLUS CONSTANT LOAD PARABOLIC | SK081X |
| LANDCRUISER | BJ70 | 11/1984- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | BJ73 | 11/1984- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | BJ74 | 11/1984- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | BJ75 | 11/1984-8/1988 | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | BJ75 | 11/1984-8/1988 | TLC015P | REAR RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | FJ70 | 11/1984- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | FJ73 | 11/1984- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | FJ75 | 11/1984-10/1992 | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | FJ75 | 11/1984-10/1992 | TLC015P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | FZJ70 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | FZJ75 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | FZJ75 | 1/1990-12/2003 | TLC015P | REAR RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | FZJ78 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier | SK007 |
| LANDCRUISER | FZJ78 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | FZJ79 | 8/1999- | TLC016HDP | REAR RAISED 50MM 300-500KG PARABOLIC Single Cab Only | SK007 |
| LANDCRUISER | FZJ79 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Dual & Single Cab | SK007 |
| LANDCRUISER | FZJ79 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | GRJ78 | 7/2009- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier | SK007 |
| LANDCRUISER | GRJ78 | 7/2009- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | GRJ79 | 7/2009- | TLC016HDP | REAR RAISED 50MM 300-500KG PARABOLIC Single Cab Only | SK007 |
| LANDCRUISER | GRJ79 | 7/2009- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Dual & Single Cab | SK007 |
| LANDCRUISER | GRJ79 | 7/2009- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | HJ75 | 11/1984-1/1990 | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | HJ75 | 11/1984-1/1990 | TLC015P | REAR RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | HDJ78 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier | SK007 |
| LANDCRUISER | HDJ78 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | HDJ79 | 8/1999- | TLC016HDP | REAR RAISED 50MM 300-500KG PARABOLIC Single Cab Only | SK007 |
| LANDCRUISER | HDJ79 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Dual & Single Cab | SK007 |
| LANDCRUISER | HDJ79 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | HZJ70 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | HZJ73 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | HZJ75 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | HZJ75 | 1/1990-12/2003 | TLC015P | REAR RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | HZJ76 | 1/2007- | TLC034P | REAR RAISED 50MM UP TO 300KG PARABOLIC | SK036 |
| LANDCRUISER | HZJ76 | 1/2007- | TLC034HDP | REAR RAISED 50MM 300-700KG PARABOLIC | SK036 |
| LANDCRUISER | HZJ77 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | HZJ77 | 1/1990- | TLC034P | REAR RAISED 50MM UP TO 300KG PARABOLIC | SK089 |
| LANDCRUISER | HZJ77 | 1/1990- | TLC034HDP | REAR RAISED 50MM 300-700KG PARABOLIC | SK089 |
| LANDCRUISER | HZJ78 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier | SK007 |
| LANDCRUISER | HZJ78 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | HZJ79 | 8/1999- | TLC016HDP | REAR RAISED 50MM 300-500KG PARABOLIC Single Cab Only | SK007 |
| LANDCRUISER | HZJ79 | 8/1999- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier Dual & Single Cab | SK007 |
| LANDCRUISER | HZJ79 | 8/1999- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | PZJ70 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | PZJ73 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK008 |
| LANDCRUISER | PZJ75 | 1/1990- | TLC013P | FRONT RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | PZJ75 | 1/1990- | TLC015P | REAR RAISED 50MM UP TO 500KG PARABOLIC | SK009 |
| LANDCRUISER | VDJ76 | 1/2007- | TLC034P | REAR RAISED 50MM UP TO 300 PARABOLIC | SK036 |
| LANDCRUISER | VDJ76 | 1/2007- | TLC034HDP | REAR RAISED 50MM 300-700KG PARABOLIC | SK036 |
| LANDCRUISER | VDJ78 | 1/2007- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier | SK007 |
| LANDCRUISER | VDJ78 | 1/2007- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| LANDCRUISER | VDJ79 | 1/2007- | TLC016HDP | REAR RAISED 50MM 300-500KG PARABOLIC Single Cab Only | SK007 |
| LANDCRUISER | VDJ79 | 1/2007- | TLC016EHDP | REAR RAISED 50MM 500-700KG PARABOLIC Troop Carrier Dual & Single Cab | SK007 |
| LANDCRUISER | VDJ79 | 1/2007- | TLC016AP | REAR RAISED 50MM 700KG PLUS PARABOLIC | SK007X |
| PARABOLIC SPRING REPLACEMENT PARTS | TTPSRP | SPRING RUBBER PAD | |||
| TTPSS | SPRING SILENCER PAD | ||||
| TTPSRS | SPRING REATINER PLASTIC SLEEVE | ||||
